ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ឡានក្រុងគ្រូបង្វឹកឡានក្រុងសាលានិងឡានក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប:

ស៊េរី SZR គឺជាប្រភេទមួយនៃផ្នែកខាងលើនៃដំបូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ ៨.៥ ម៉ែត្រទៅ ១២.៩ ម៉ែត្រពីឡានក្រុងធម្មតាពាក់កណ្តាល - ខ្ពស់, គ្រូបង្វឹក, ឡានក្រុងសាលាឬឡានក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់។ សមត្ថភាពត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុងស៊េរីមានចាប់ពី ២០ គីឡូវ៉ុលទៅ ៤០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៦២៨៤០ ដល់ ១៣៦៤៨០ ប៊ូ / ម៉ោងឬ ១៧២០០ ដល់ ៣៤៤០០ គីល / ម៉ោង) ។ ចំពោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់មីនីឬឡានក្រុងតិចជាង ៨.៥ មសូមយោងទៅលើស៊េរីអេសហ្សជីជី។


ព​ត៌​មាន​លម្អិត​ពី​ទំនិញ

ស្លាកផលិតផល

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ឡានក្រុងគ្រូបង្វឹកឡានក្រុងសាលានិងឡានក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់

ស៊េរី SZR, ឡានក្រុងពាក់កណ្តាលទៅខ្ពស់ - ខ្ពស់, សម្រាប់ឡានក្រុង ៨.៥-១២.៩ ម៉ែត្រ, បំពង់ស្ពាន់អាលុយមីញ៉ូមបំពង់ស្ពាន់។

1

SZR-IIIF-D & SZR-III-D

4

SZR-VF-D

7

SZR-VI-D & SZR-VIF-D

3

SZR-IV & SZR-IVF-D & SZR-VD

ស៊េរី SZR គឺជាប្រភេទមួយនៃផ្នែកខាងលើនៃដំបូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ ៨.៥ ម៉ែត្រទៅ ១២.៩ ម៉ែត្រពីឡានក្រុងធម្មតាពាក់កណ្តាល - ខ្ពស់, គ្រូបង្វឹក, ឡានក្រុងសាលាឬឡានក្រុងដែលមានលក្ខណៈច្បាស់។ សមត្ថភាពត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុងស៊េរីមានចាប់ពី ២០ គីឡូវ៉ុលទៅ ៤០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៦២៨៤០ ដល់ ១៣៦៤៨០ ប៊ូ / ម៉ោងឬ ១៧២០០ ដល់ ៣៤៤០០ គីល / ម៉ោង) ។ ចំពោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់មីនីឬឡានក្រុងតិចជាង ៨.៥ មសូមយោងទៅលើស៊េរីអេសហ្សជីជី។ ឬអ្នកអាចទាក់ទងជាមួយពួកយើងតាមរយៈអ៊ីម៉ែល sales@shsongz.cn សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។ 

ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសនៃស៊េរីរថយន្តក្រុងអេស៊ីអេសអេចអេសអេចអេសអេជៈ

គំរូ៖

SZR-II / FD

SZR--D

SZR--D

SZR-/ អេហ្វ

សមត្ថភាពត្រជាក់

ស្តង់ដារ

22 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

៧៥០៦៤ ប៊ូ / ម៉ោង

24 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

៨១៨៨៨ ប៊ូ / ម៉ោង

28 kW ឬ

៩៥៥៣៦ ប៊ូ / ម៉ោង

30 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

១០២៣៦០ ប៊ូ / ម៉ោង

(បន្ទប់បំលាស់ទី ៤០ អង្សាសេ / ៤៥% R / បន្ទប់ទឹក ៣០ អង្សាសេ)

អតិបរិមា

24 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

៨១៨៨៨ ប៊ូ / ម៉ោង

26 kW ឬ

៨៨៧១២ ប៊ូ / ម៉ោង

30 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

១០២៣៦០ ប៊ូ / ម៉ោង

33 kW ឬ

១១២៥៩៦ ប៊ូ / ម៉ោង

ប្រវែងឡានក្រុងដែលបានណែនាំ

អាចប្រើបានចំពោះអាកាសធាតុប្រទេសចិន

៨.០ ~ ៨.៤ ម៉ែត្រ

៨.៥ ~ ៨.៩ ម

៩.៥ ~ ៩,៩ ម

១០.០ ~ ១០.៤ ម៉ែត្រ

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

គំរូ

4TFCY

4TFCY

៤ ភីអេហ្វស៊ី

4NFCY

ការផ្លាស់ទីលំនៅ

៤៧៥ សេសេ / រូ

៤៧៥ សេសេ / រូ

៥៥៨ ស៊ីឌី / រូ

៦៥០ សេសេ / រូ

ទំងន់ (ជាមួយក្ដាប់)

33,7 គីឡូក្រាម

33,7 គីឡូក្រាម

33 គីឡូក្រាម

32 គីឡូក្រាម

ប្រភេទប្រេងរំអិល

BSE55

BSE55

BSE55

BSE55

សន្ទះពង្រីក

ដាន់ហ្វូស

ដាន់ហ្វូស

ដាន់ហ្វូស

ដាន់ហ្វូស

បរិមាណលំហូរខ្យល់

(សម្ពាធសូន្យ)

ស្រោមអនាម័យ

 (បរិមាណអ្នកគាំទ្រ)

៦០០០ ម ៣ / ម៉ោង (៣)

៦០០០ ម ៣ / ម៉ោង (៣)

៨៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

៨៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

ឧបករណ៍បំភាយ

 (បរិមាណផ្លុំ)

៣៦០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

៣៦០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

៥៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៦)

៥៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៦)

ផ្នែកដំបូល

វិមាត្រ

3430x1860x188 (មម)

3430x1860x188 (មម)

3880x1860x188 (មម)

3880x1860x188 (មម)

ទំងន់

១៦៩ គីឡូក្រាម

១៦៩ គីឡូក្រាម

១៩៥ គីឡូក្រាម

២០០ គីឡូក្រាម

ការ​ប្រើប្រាស់​ថាមពល

56 A (24V)

56 A (24V)

76A (24V)

76A (24V)

ទូទឹកកក

ប្រភេទ

R134a

R134a

R134a

R134a

ថ្លឹង

៦.៥ គីឡូក្រាម

៦.៥ គីឡូក្រាម

៨ គីឡូក្រាម

៨.៥ គីឡូក្រាម

គំរូ៖

SZR--D

SZR-/ អេហ្វ

SZR-/ អេហ្វ

សមត្ថភាពត្រជាក់

ស្តង់ដារ

31 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

១០៥៧៧២ ប៊ូ / ម៉ោង

33 kW ឬ

១១២៥៩៦ ប៊ូ / ម៉ោង

37 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

១២៦២៤៤ ប៊ូ / ម៉ោង

(បន្ទប់បំលាស់ទី ៤០ អង្សាសេ / ៤៥% R / បន្ទប់ទឹក ៣០ អង្សាសេ)

អតិបរិមា

34 kW ឬ

១១៦០០៨ ប៊ូ / ម៉ោង

៣៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬ

១២២៨៣២ ប៊ូ / ម៉ោង

40 kW ឬ

១៣៦៤៨០ ប៊ូ / ម៉ោង

ប្រវែងឡានក្រុងដែលបានណែនាំ

អាចប្រើបានចំពោះអាកាសធាតុប្រទេសចិន

១០.៥ ~ ១០.៩ ម

១១.០ ~ ១១.៤ ម៉ែត្រ

១២.០ ~ ១២.៩ ម

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

គំរូ

4NFCY

4NFCY

4GFCY

ការផ្លាស់ទីលំនៅ

៦៥០ សេសេ / រូ

៦៥០ សេសេ / រូ

៧៥០ សេសេ / រូ

ទំងន់ (ជាមួយក្ដាប់)

32 គីឡូក្រាម

32 គីឡូក្រាម

34 គីឡូក្រាម

ប្រភេទប្រេងរំអិល

BSE55

BSE55

BSE55

សន្ទះពង្រីក

ដាន់ហ្វូស

ដាន់ហ្វូស

ដាន់ហ្វូស

បរិមាណលំហូរខ្យល់ (សម្ពាធសូន្យ)

ស្រោមអនាម័យ

(បរិមាណអ្នកគាំទ្រ)

៨៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

៨៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៤)

១០៥០០ ម ៣ / ម៉ោង (៥)

ឧបករណ៍បំភាយ

(បរិមាណផ្លុំ)

៥៤០០ ម ៣ / ម៉ោង (៦)

៧២០០ ម ៣ / ម៉ោង (៨)

៧២០០ ម ៣ / ម៉ោង (៨)

ផ្នែកដំបូល

វិមាត្រ

4080x1860x188 (មម)

៤២៨០x១៨៦០x១៨៨ (ម។ ម។ )

៤៤៨០x១៨៦០x១៨៨ (ម។ ម។ )

សំគាល់បច្ចេកទេស៖

1. ប្រព័ន្ធទាំងមូលរួមមានផ្នែកដំបូលប្រក់វិលវិលខ្យល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងគ្រឿងតំឡើងដែលមិនរាប់បញ្ចូលដង្កៀបបង្ហាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទូរទឹកកក។

2. ទូរទឹកកកគឺ R134a ។

មុខងារកំដៅនិងឧបករណ៍ឆ្លាស់គឺស្រេចចិត្ត។

4. កុងតាក់ប៊ែក, VALEO ឬអូអូខេគឺស្រេចចិត្ត។

5. កង្ហារនិងផ្លុំជាជំរើសដូចជាជក់ឬដុសខាត់។

6. សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈ sales@shsongz.cn សម្រាប់ជំរើសនិងព័ត៌មានលំអិត។ 

សាវតាអេសអេសអេឌីអរ

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊េរី SZR ត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការកើនឡើងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្រុង។ ដើម្បីទទួលបាននូវគុណភាពរូបរាងល្អឥតខ្ចោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊េរី SZR ប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគម្របអេសស៊ីអេលស៊ីនិងអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។

វាមានប្រសិទ្ធិភាពដោះស្រាយបញ្ហានៃរូបរាងមិនល្អនៃកញ្ចក់អុបទិកដែលត្រូវបានលាបពណ៌ដោយដៃធ្វើពីជ័រប្លាស្ទិចនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡានក្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាបានធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃប្រព័ន្ធនិងរចនាសម្ព័ន្ធដោយគិតគូរពីនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងទំងន់ស្រាល។

5

ការណែនាំបច្ចេកទេសលម្អិតនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡានក្រុងស៊េរីអេសអេច 

គម្រប AC: tគាត់បានគ្របដណ្តប់វិធីសាស្រ្តនៃការ SMC និង alloy អាលុយមីញ៉ូម។

បើប្រៀបធៀបជាមួយគម្របកំពូលអេហ្វភីអេដធ្វើដោយដៃបែបប្រពៃណីគុណភាពរូបរាងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង។ វាអាចអនុវត្តបានចំពោះមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈនិងរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ថ្នាក់កណ្តាលនិងថ្នាក់ទាប។

សូមងាកមក SUPPRT-FAQ ដើម្បីដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីភាពខុសគ្នារវាងអេសខេស៊ីនិងគម្របកែវសរសៃ។ 

5

រូបរាងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអាជ្ញាកណ្តាលៈ ស្គម និង ស្ទ្រីមរាង

រូបរាងរបស់រថយន្តក្រុងអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។ កម្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺ ១៨៨ មមដែលទាបជាងកម្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតាបច្ចុប្បន្ន។

8

កម្រាស់អប្បបរមា ១៨៨ ម។ ម

រចនាសម្ព័ន្ធ AC៖ រចនាសម្ព័ន្ធស្រាល

មូលដ្ឋាន condenser ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស៊ុមរាងអក្សរ V ដែលដាក់បញ្ច្រាសដោយគ្មានរចនាសម្ព័ន្ធសែលផ្នែកខាងក្រោមធ្នឹមចំហៀងមានទំងន់ស្រាលនិងមានប្រសិទ្ធិភាពហើយបំពង់ស្រូបយកខ្យល់ដែលបញ្ចោញស្រូបយកផ្នែកខាងក្រោមនៃសំបករួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាសម្ព័ន្ធពត់កោង។ តាមរយៈវិធីសាស្រ្តខាងលើទំងន់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

9

ស៊ុមរាងអក្សរ V បញ្ច្រាស

10

រួមបញ្ចូលបំពង់ពត់ខ្យល់

11

រចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមចំហៀងស្រាល

រចនាសម្ព័ន AC: សេវាកម្មនិងតំហែទាំប្រកបដោយភាពរាក់ទាក់

គម្របកំពូលនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊េរី SZR ប្រកាន់យករចនាសម្ព័ន្ធភ្ជាប់ហ៊ីងហើយចានគម្របមិនចាំបាច់យកចេញទេនៅពេលផ្ទុកយានយន្តដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាដំឡើងបានយ៉ាងល្អ។ កង្ហារខាប់ត្រូវបានតំឡើងពីខាងលើហើយគម្របមិនចាំបាច់បើកនៅពេលកង្ហារខាប់ត្រូវបានជំនួសហើយកង្ហារហួតត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកំឡុងពេលថែទាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការបើកផ្នែកខ្លះនៃគម្របចំហៀងដែលងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលបន្ទាប់ពីលក់។

13

រចនាសម្ព័ន្ធ hinge Evaporator

14

កង្ហារ Condenser និងរចនាសម្ព័ន្ធហ៊ីង

ការអនុវត្ត AC៖ ម៉ាស៊ីនកំដៅមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊េរីរថយន្តក្រុងប្រភេទ SZR ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរចនាសម្ព័នរបស់កុងតឺន័រម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុងរួមផ្សំជាមួយការធ្វើត្រាប់តាម CFD និងផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការវិភាគជាក់ស្តែងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរៀបចំលំហូររបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅទឹកនិងទទួលយកការរចនានៃលំហូរមិនស្មើគ្នាដើម្បីទទួលបានកំរិតខ្ពស់។ ប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។

16
15

ការវិភាគ CFD នៃល្បឿនខ្យល់នៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ

ការអនុវត្ត AC៖ ការរចនាមគ្គុទេសក៍ខ្យល់តែមួយគត់

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊េរី SZR ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្យល់សម្រាប់កង្ហារ។ ក្រណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្យល់អាកាសប្រកាន់ខ្ជាប់គោលការណ៍តំរៀបស្លឹក Archimedes និងការរចនារាងកោណរាងជារង្វង់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអង្គភាពលំហូរខ្យល់និងលុបបំបាត់កំដៅធម្មតាដោយមិនមានការណែនាំពីខ្យល់។ បញ្ហានៃការវិលត្រឡប់ខ្យល់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

17

ក្រណាត់កង្ហារប្លែកៗ

តាមរយៈការវិភាគពិសោធន៏និងការសាកល្បងពិសោធន៍អង្គការលំហូរខ្យល់គឺសមហេតុផលជាងនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ផ្លុំខ្យល់។ ដោយគ្មានក្រណាត់។ លំហូរខ្យល់ចេញត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយហើយបាតុភូតលំហូរត្រឡប់មកវិញកាន់តែច្បាស់។

18
19

ការវិភាគអំពីលំហូរខ្យល់ដោយគ្មានក្រណាត់ខ្យល់និងលំហូរខ្យល់ជាមួយនឹងក្រណាត់ខ្យល់

ការសម្តែង AC: បរិមាណសាកទូរទឹកកកតិច

បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្រុងរថយន្តស៊េរី SZR ទទួលយកការរចនាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនិងការរចនាគ្រឿងបន្លាស់បំពង់បង្ហូរខាងក្នុង។ កាត់បន្ថយការគិតថ្លៃទូរទឹកកក ៣០ ភាគរយ។ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការលេចធ្លាយទូរទឹកកកទៅលើបរិស្ថាន។

2. SZR 系列产品介绍7642

មុខងារអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស (ស្រេចចិត្ត al

ម៉ាស៊ីនការពារនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកបរ

ឧបករណ៍បំពុលបរិក្ខានិងអេស៊ីក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកបរអាចត្រូវបានតំឡើងតាមតំរូវការរបស់អតិថិជនដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពដល់អ្នកបើកបរ។

២ ។ បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យកណ្តាលរួមបញ្ចូលគ្នា

ការរួមបញ្ចូលនៃផ្ទាំងបញ្ជានិងឧបករណ៍យានយន្តមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្លង់កណ្តាលនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ មុខងារបញ្ជាពីចម្ងាយនៃការគ្រប់គ្រងផលិតផលត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់អតិថិជន។

៣ ។ បច្ចេកវិទ្យាតំឡើងនិងកំដៅ

បំពង់ស្រូបយកកំដៅទឹកអាចត្រូវបានដឹកនាំចេញពីស្នូលនៃរំហួតដើម្បីដឹងពីមុខងារកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៅក្នុងឡានក្រុងនៅតំបន់ត្រជាក់។

៤ ។ បច្ចេកវិទ្យាបន្សុទ្ធខ្យល់

វារួមបញ្ចូលមុខងារសំខាន់ៗចំនួនបួនគឺការប្រមូលធូលីអេឡិចត្រុងពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេម៉ាស៊ីនភ្លើងអ៊ីយ៉ុងខ្លាំងនិងការថតចម្លង photocatalyst ដែលអាចសម្រេចបាននូវមេរោគប្រឆាំងនឹងមេរោគនិងការក្រៀវមិនពេញលេញការកម្ចាត់ក្លិននិងការយកធូលីចេញមានប្រសិទ្ធភាពរារាំងផ្លូវបញ្ជូនមេរោគ។

6

៥ ។ បច្ចេកវិទ្យាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបញ្ជាពីចម្ងាយ

មុខងារ“ ការគ្រប់គ្រងលើពពក” ដឹងពីការគ្រប់គ្រងនិងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មផលិតផលនិងសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យតាមរយៈការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យធំ។

5
6

៦ ។ បច្ចេកវិទ្យាបទប្បញ្ញត្តិថាមពល

យោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡានក្រុងនិងបរិយាកាសលំហូរកង្ហារនិងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានតំរែតំរង់ជាច្រើនដំណាក់កាលដើម្បីកាត់បន្ថយការចាប់ផ្តើមនិងឈប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការលួងលោមរួមរបស់អ្នកដំណើរនិងធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ។

ការដាក់ពាក្យសុំរថយន្តក្រុងអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសៈ

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារនិងការកែលំអកម្រិតជីវភាពរថយន្តក្រុងបានកើនឡើងជាលំដាប់ពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណីទៅជាការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការកែលំអបរិយាកាសផាសុខភាពនិងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។ ដូច្នេះអ្នកដំណើរលំដាប់ខ្ពស់មានការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ អេសហ្សិតផ្តោតលើរូបរាងនិងសាកសមសម្រាប់ឡានក្រុងដែលមានកំពស់ខ្ពស់និងមធ្យម។ ទស្សនវិស័យទីផ្សារគឺល្អ។

១. ភាពទូលំទូលាយនៃពាក្យសុំ

ធ្នូផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊េរី SZR គឺសមស្របសម្រាប់ធ្នូដំបូលដែលមានកាំពី ៦ ~ ៧២ ម៉ែត្រទទឹងឯកតាគឺ ១៨៦០ មមហើយព្រីខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ខ្យល់នៅសងខាងឡានក្រុងដែលងាយស្រួលតំឡើង។ ។ ស៊េរីផលិតផលមាន ៨ ម៉ូដែលចាប់ពីតូចដល់ធំហើយសមត្ថភាពត្រជាក់គឺ ២០ ~ ៤០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងសាកសមសម្រាប់ឡានក្រុង ៨ ~ ១៣ ម៉ែត្រ។

៥ ។ បច្ចេកវិទ្យាបទប្បញ្ញត្តិថាមពល

យោងទៅតាមសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡានក្រុងនិងបរិយាកាសលំហូរកង្ហារនិងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានតំរែតំរង់ជាច្រើនដំណាក់កាលដើម្បីកាត់បន្ថយការចាប់ផ្តើមនិងឈប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការលួងលោមរួមរបស់អ្នកដំណើរនិងធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ។

20

សម្របខ្លួនទៅនឹងជួរធំទូលាយនៃកោងដំបូល

ជម្រើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្បូរបែប

ស៊េរី SZR គឺសំបូរទៅដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាហើយមានការរៀបចំជាច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើស។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់៖ ជាចម្បងសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនិងឡានក្រុងទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់អ្នកគាំទ្រនិងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច៖ វាផ្តោតសំខាន់ទៅលើការតំឡើងឡានក្រុងសេដ្ឋកិច្ចឡានក្រុងអ្នកគាំទ្រនិងគ្រឿងផ្សេងទៀត។

៣. ករណីដាក់ពាក្យសុំរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ដក្រុងអេស។ អេ។ អេ។

21

Ankai (JAC) ៦០០ ត្រូវបានតំឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ SONGZ នៅរីយ៉ាដ (អារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីត)

22

Ankai (JAC) ៣០០០ ដំឡើងឡានក្រុងជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ SONGZ នៅរីយ៉ាដ (អារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីត)

23

រថយន្ដក្រុងហ្វូតូ ១០០០ ត្រូវបានតំឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ SONGZ នៅទីក្រុងណាន់យ៉ាដង់ (មីយ៉ាន់ម៉ា)


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖